Halo bro…nerusin tulisan ane sebelumnya, Ducati kayanya butuh artikel tersendiri nih buat diobrolin. Yuk, langsung aja. Di Sepang I GP12 sempat menjanjikan performa yang lumayan, tetapi semua itu memudar di test Sepang II. Harapan muncul saat test mau diadain di Jerez. Dengan karakteristik sirkuit yang jauh berbeda, diharapkan GP12 menunjukkan potensi yang sebenarnya…tapi apa mau dikata, justru lagi Metallica yang diputer di Jerez…Sad but True… 1,7 detik dibelakang Stoner, lebih buruk dari tahun kemarin…
Latest Updates: GP11 RSS
-
Culture Hero
-
Culture Hero
Ha…ha…halo bro…hehe…ni ketularan getaran RCV niiihh…hehehe…eh, hari ini giliran ngobrolin motor merah Ducati. Yeeee…..kate siape merah, wong yang ditest kemarin warnanya masih item silver kok Ah gak ngurus ah warna merah kek, item kek, silver kek….ada yang lebih penting dari itu! Test Sepang II kemarin secara mengejutkan (kembali) membuat Ducati harus lebih bekerja keras memperbaiki Desmosedici GP12. Yup, pada test Sepang I, Rossi memiliki feeling yang lebih baik pada motornya. Sayangnya, di test Sepang II, Rossi merasakan kalau GP12 terlalu banyak understeer. Jadi, di beberapa titik di tikungan, Rossi merasakan kalau ia lebih cepat masuk tikungan pada saat test Sepang I.
-
Culture Hero
Halo bro….met hari Senen! Hehe…zumpa lagi kita…sori kemarin akhir pekan absen posting artikel ya…harus ngurus bisnis milyaran rupiah..wkwkwkwkwk… 😀 Lanjut! Hoho…besok Selasa kita bakal disuguhi berita-berita yang (diharapkan) menarik dari Sepang sono. Yup, test pramusim MotoGP segera dimulai….gentleman…start your engine!
-
Culture Hero
Halo bro, ketemu lagi… Berita terbaru datang dari tim merah asal Italia, ah sapa lagi kalo bukan Ducati. Buat yang gak suka Ducati sabar Yoooo….lha berita MotoGP lagi sepi oom…ada juga berita-berita pendek seperti Dani Pedrosa yang latihan privat di Pulau Canary… (jujur aja deh, mesti pada gak tau dimana itu Pulau Canary…hehehe…itu loooh, bawah Nusakambangan wkwkwkwkwk…). So, sementara menunggu berita MotoGP dari tim lain, boleh doong bahas Ducati 😉
-
Culture Hero
Halo bro…seperti janji ane kemarin…mau bagi2 rejeki ni… Ane bakal tampilin wawancara eksklusif Valentino Rossi di Majalah MCN. Artikel wawancara ini bakal ane pecah menjadi beberapa tulisan karena banyak yang bisa disampein bro… 😉 So stay tuned aja di ngobrolmotor… Langsung aja bro…Sebenernya apa sih yang Rossi rasakan pertama kali ketika mencoba Desmosedici? Apakah dia yakin bisa menaklukan motor merah itu? Atau justru sudah jipper, gak yakin kalau Jeng Desmo Sulit untuk dikenadalikan? Langsung tancap gas bro buat mengetahuinya!
-
Culture Hero
Wel..ewel ewel…dalam hitungan jam kita bakal nonton motoGP Aragon. Tiap tim memiliki cerita sendiri-sendiri di sirkuit modern (tapi listriknya byar pet ) ini. Honda masih sangat fokus mengejar kemenangan di Aragon, agar Stoner bisa mengamankan posisinya sebagai pemuncak klasemen saat ini. Sedangkan Hohe di Yamaha sedikit pesimis menghadapi balapan di Minggu ini. Bahkan Hohe gak bisa mencetak waktu kualifikasi sebaik rekan setimnya, Spies. Dua tim ini, Honda dan Yamaha, masih berfokus pada tahun ini. Motor mereka tahun ini adalah kunci kesuksesan mereka di akhir seri musim balap 2011. Dilain pihak, kondisi bagaikan bumi dan langit dialami oleh Ducati. Vale sebagai pembalap utama dan periset motor untuk musim 2012 harus rela start dari pitstop sepuluh detik setelah balapan dimulai. Kenapa? Karena dia menggunakan mesin baru untuk Desmosedicinya. Mesin baru yang dibutuhkan agar sasis baru mereka bisa digunakan di seri Aragon ini. Walaupun Rossi masih memiliki 2 mesin dengan jarak tempuh yang masih panjang, sayangnya mesin itu gak kompatibel dengan sasis alumunium yang baru.
Berbeda dengan Yamaha dan Honda yang mesin motor mereka duduk manis menggantung di sasis, mesin Ducati (More …)
-
Culture Hero
Yo…..hell yeah…semangat ni masbro..minggu depan udah bisa menikmati motoGP lagi…walaupun harus begadang-begadang Naaaa…untuk lebih menyemarakkan (kaya bahasa Pemda aja ) hajatan motoGP besok, ane bakal ngasih seri artikel preview motoGP Laguna Seca dari pabrikan yang main di motoGP. Jelang motoGP Laguna Seca, ane ngelihat kalau ada dua tim yang sedang bertaruh besar di balapan besok. Siapa aja mereka dan apa saja yang dipertaruhkan? Yukk..mari kita obrolin….
Ducati adalah pemain yang memasang taruhan terbesar di seri balap besok. Kenapa?
-
Culture Hero
Ya! Babak belur dalam arti sebenernya bro…secara fisik. Di konferensi press setelah free practice, Rossi masuk ke ruangan dengan celana pendek, tangan kanan diperban, dan mulut yang bengkak dan biru. Benar-benar babak belur, GPone menyebutnya Rossi seperti petinju aja ketika masuk ruang konferensi press. Lebih parah lagi, lengan kanan nya luka tergerus aspal Sachsenring ketikadia meluncur di FP1, racingsuit nya sobek…Bahu kanan yang baru sembuh katanya juga sedikit nyeri ketika digerakkan. Tapi dia ngomong kalau di FP2 udah baik-baik aja, dan berharap di Sabtu n Minggu ini juga gak ada masalah. Sebenernya apa sih yang sedang terjadi?
Seperti yang ane beritakan sebelumnya, Rossi, Pedrosa, Stoner dan Elias jatuh di FP1. Apa penyebab mereka jatuh? Yup…bener… (emang udah jawab ) Ban Bridgestone masih sedikit bermasalah dengan trek yang suhunya gak optimal. Ban yang dipakai mereka gak juga mencapai suhu yang ideal untuk mencengkeram aspal Sachsenring.
Hal itu memperburuk kondisi tim Ducati, terutama Rossi. (More …)
-
Culture Hero
Selamat hari Selasa, masbro…sori kemarin absen sehari…biasa, jadi pembokat tetangga sebelah, cuciannya banyak… Hari ini kita bakal ngobrolin tentang sasis aja…yuukk…mariii… Obrolan sasis memang jadi hangat di MotoGP tahun ajaran 2011 ini. Sejak jaman GP500, dengan Max Biaggi sebagai pembalapnya, Yamaha memang selalu unggul di sasisnya. Saat itu, gak jarang Yamaha menang dari Honda di sirkuit yang membutuhkan kelenturan sasis. Seperti halnya Honda, Yamaha menggunakan sasis dengan bahan alumunium. Tidak seperti Ducati yang menggunakan serat karbon. Banyak pendapat dan komentar di dunia maya yang bilang kalau kenapa sih Ducati gak menggunakan material alumunium aja kaya Yamaha? Apa sih perbedaan material karbon dan alumunium? Masao Furusawa, bapak M1 pernah menjelaskannya bro..Mungkin masbro pernah membacanya, tapi gak salah juga kalau ane nulis kembali…seru soalnya, banyak pengetahuan juga.
Masao Furusawa gak pernah mempertimbangkan menggunakan material karbon, (More …)
-
Culture Hero
Hoho..berita terbaru dari Mugello bro…bukan muke lo ya 😛 Seri GP Mugello yang biasanya dari tahun ke tahun selalu dalam kondisi panas terik yang sangat sempurna buat balapan, ternyata agak berbeda di tahun ini. Walaupun jumat pagi di Italia sono diawali dengan matahari yang semangat menyapa, tapi semakin siang sang mentari semakin malu menunjukkan kekuatannya. Dan datanglah rombongan bulir-bulir air menyapa aspal Mugello. Wakakakaka..emangnya ane pujangga ya sok puitis gitu Di FP1, kondisi latihan normal bro…senormal si Kribo yang kembali memimpin rombongan. Nah, di FP 2 lah yang bermasalah, rintik hujan membuat aspal Mugello sangat gak bersahabat dengan ban motor. Sehingga membuat banyak pembalap memutuskan gak ikut FP2, karena data yang diperoleh dari kondisi basah tanggung gitu juga percuma, gak bisa dimanfaatkan maksimal. Kata Casey, aspal FP2 di Mugello terlalu basah untuk ban slick, tapi cukup kering untuk menghancurkan ban basah. Bahkan walaupun menggunakan ban slick yang di-cut (dikasih alur air) pun gak bakal berguna karena akan tetap hancur secara cepat kemakan aspal. Gitu kata mas Casey…
Kondisi itu tentu aja bikin prustasi Dani Pedrosa dan Vale (lagi-lagi). (More …)