Halo bro….diliat-liat dari statistik blog, yang gak pake uji hipotesis khas anak kuliahan, ane menemukan kalau ternyata cukup banyak yang tertarik pada artikel cafe racer. Hoho…baiklah…mumpung ane juga suka dengan aliran cafe racer dan ada beberapa yang seliweran di otak, yuk kita obrolin cafe racer. Ane kadang baca di tabloid otomotif ataupun motor plus tentang neo cafe racer atau modern cafe racer. Usut punya usut, setelah ane ngublek-ngublek kamarnya tetangga sebelah, eh salah…kamarnya mba google, ane susah buanget menemukan apa sebenarnya aliran itu. So, ane jadi berpikir….apa mungkin aliran itu muncul…hohoho….
Latest Updates: Modifikasi RSS
-
Culture Hero
-
Culture Hero
Halo bro…iseng-iseng browsing, ternyata dapet modifikasi bebek yang lumayan unik. Modifikasi aliran Choppy Cub. Di Indonesia, aliran ini sendiri masih cukup baru, sekitar tahun 2009an. Sedangkan di Jepang sono, aliran kaya gini konon kabarnya udah ada sejak tahun 2005 an. Tren ini gak bisa dilepaskan dari modifikasi Japs Style, Cafe Racer dan Kustom Kulture. Modifikasi yang berbau retro ini memang mengandalkan simplisitas…sesuatu yang dimiliki oleh tiga aliran diatas itu. Hohoho… monggo langsung diliat aja modifikasinya….
Kenalpotnya itu looohh…gak kuku….
-
Culture Hero
Halo bro…met malem! Malem-malem enaknya makan mendoan sambil nyeruput teh…hehehe… Sekali-kali ngobrolin modifikasi aaahh… Kali ini ngobrolmotor pengen menyajikan mendoan modif..hehe, ngawur! Scorpio modif yang bener
Motor yang sering diolok-olok sama bikers Indonesia karena bentuk kepalanya yang AGG (Agak Gimanaaa Gitu…). Padahal, Scorpio mantap banget loh dimodif Japs Style atau sejenisnya… -
Culture Hero
Halo brooo…permisi… ane mau ngelawak nii..lucu ya syukur..ga lucu ya ga usah diketawain 😦 ah..itung-itung selingan ngilangin bosen…hihihi…
Jadi begini kisahnya bro…Ketika kegelapan menyerang….hanya ada satu mobil yang bisa bertahan melawan kegelapan. Semua orang menunggu pertolongannya! Dan berteriak “Say no to Smoking!” eh salah… “Say no to Darkness!” Emang siapa si dia…monggo dilihaaaatt…
Modhaarrr koweeee....
-
Culture Hero
Hmmmm…biar ga jenuh, mari kembali ke masa lalu…memasuki dunia lain, dunia motor klasik. Setelah browsing-browsing cari gambar montor..eh..ane nemu Honda CX500. Keren juga! Baru tahu kalo Honda pernah ngeluarin mesin konfigurasi V Twin ke samping kaya konfigurasi mesin khas nya Moto Guzzi. Diluncurkan di akhir 1970-an dan berhenti beredar dari pasaran pada pertengahan 80-an, motor itu sudah mengusung teknologi tinggi pada jaman-nya. Antara lain dengan menggunakan liquid cooling buat sistem pendinginannya , electric starter elektrik, low-maintenance shaft drive, modular wheels, dan dual CVkarburator untuk mengurangi emisi. Mesin yang diusungnya memiliki kompresi 10.0:1 dengan 9.650 redline RPM. Dengan 4 katup klep tiap silindernya, CX500 menghasilkan tenaga 50 hp (37 kW).
CX500 yang di restorasi dan dimodif
-
Culture Hero
Menurut ane, CBR 250 kayanya lumayan asik juga kalo dimodif naked atow kalo mau lebih radikal ya modif custom fighter. Modif aliran ini sealiran ma modif nya Minor Fighter yang berpusat di Purwokerto. Sayangnya, belum banyak contoh modif naked buat si CBR 250..Langsung aja..monggo berimajinasi, monggo kalo ada yang mau nyontek buat modif motor nya… Silakan dicaci maki… 😀
-
Culture Hero
Desmosedici RR, motor yang sengaja dikeluarin Ducati sbagai replika Desmosedici di MotoGP dimodif habis habisan sama Roland Sands. Padahal, ngellihat spek Desmo RR mentah nya aja udah bikin ngiler. Produksi terbatas hanya 1500 unit di seluruh dunia, di Amerika aja yang kebagian 500 unit langsung habis dalam 5 jam! Mesin V4 dengan tenaga 200dk, redline RPM 16.000, bobot yang super ringan….apa lagi yang diharepin dari motor itu? Udah lengkap! Tapi…namanya manusia, apalagi manusia yang punya duit..ga pernah puas. Justyn Amstutz, pemilih Desmo RR pengin ngerubah motornya ampe ga kelihatan bentuk aslinya.
-
Culture Hero
Halo mas bro semuanya…hehehe…sekarang kita ngomongin (atau ngeliatin ya) yang enak-enak aja..yang ga serius-serius… Ane mau berbagi (ga mau pake kata share) aja bro…Ducati Monster yang warna-warni kaya bunga aja..atow kaya balon yang pake gas helium ya 🙂 hehehe… Kalo ngeliat si Monster-monster ini kok kaya nya jadi Monster jinak ya bro… 🙂
-
Culture Hero
Masbro semua..update blog lagi ni…mmmm..hari ini mau nulis tentang apa ya..tentang modifikasi aja ah. Salah satu aliran modifikasi favorit ane..cafe racer. Sebenernya kadang ane juga masih bingung ni antara aliran cafe racer, brat style, japs style n board tracker.Kadang di media otomotif dalam negeri juga masih tumpang tindih antara aliran-aliran itu. Jadi ane mau share sdikit aja ya mengenai aliran-aliran modifikasi itu..kalo ada tambahan ato kritik ane terima..biar info nya tambah lengkap mas bro… Biar enak, tulisan ini kebagi beberapa bagian, bagian pertama bakal mbahas cafe racer only….
Triton...atow Triumph Norton
Cafe racer, aliran modif ini lahir di Inggris pada tahun 1960an. Awalnya ada band yang suka naik motor dari satu kafe ke kafe lain. Jadi mereka pengen jenis motor yang cepet, target mereka motor itu bisa tembus 100 mill per jam ato sekitar 160 kmj. Karena mreka pengen motor yang cepet, dimodif lah motor2 mereka…Karena lahir di Inggris, tentu aja motor yang dipake adalah kebanyakan Triumph, BSA atopun Norton. Seringkali, dari ketiga merek motor itu, diambil komponen-komponen yang dianggap terbaik. Jadi hasilnya kombinasi dua motor yang unik. Ada panggilan yang menarik buat motor-motor hasil kombinasi komponen merek-merek itu, kaya Tribsa buat Triumph BSA atopun Triton buat Triumph Norton.
-
Culture Hero
Yo mas bro semua….Sekarang waktunya bermimpi..Namanya bermimpi kan ga usah dibatesin…betot gas pol buat mimpi-mimpi..Oke, langsung aja..mimpi sekarang adalah..ngliatin modifikasi Ducati..Radical Ducato from Italiano…Jujur aja ane ga tau motor-motor ini basis nya apa…Mungkin dari sesepuh-sesepuh ada yang tau tolong tulis di komentar ya..terutama si mbah dari ducatimonster.wordpress.com, kayanya al ahli wal ducati banget tu..hehehehe….moga si mbah bisa sowan di blog saya…
